올해 목표했던 겨울산 한라산 드디어 오르기로 했다.  등산에 대한 기대 때문인지 잠자리가 불편해서 인지.  새벽일찍 눈을 떴다.


너무 일찍이라 우선 겨울산행 준비물들을 챙긴다.  등산화, 아이젠, 스패츠, 스틱, 등산 귀마개, 마스크, 하드쉘, 소프트쉘, 두꺼운 등산 벙어리장갑, 안쪽에 낄 이너장갑, 500m물1통씩, 달콤한 과자류 


( 보다 상세한 겨울 산행준비물은 http://funnylog.kr/407 글 을 참고하세요)


먼저 관리소로 전화를 했다. ( 한라산국립공원(어리목):713-9950~3, 영실:747-9950 ) "1100도로 진입 통제 상황인가요?"  그러자 "인터넷상으로는 통제중으로 나옵니다."    '인터넷상으로? 인터넷으로 볼 수 있구나.' 


제주도 도로 통제 상황 정보 보기


한라산 정상 날씨 보기




 1100도로 일반차량에 대해 통제 중이 아니면 어리목에 주차를 해놓고 영실까지 버스 이동후 입산할 계획이었다.  그런데 현재 통제 상태라고 한다. 하지만 버스는 항상 다닌다고.  그래서 제주시외버스터미널로 향했다.


사전에 알아본봐로는 1100도로 운행하는 첫버스 시간은 6시30분. (오늘의 첫번째 실수다..)  


 그래서 31일 새벽같이 일어나  제주시외버스터미널에 도착해서 매표소 창구.


"영실 버스표 2장요."


그러자  판매하시는 분이  "첫차가 8시예요."


 "네!?  시간표에서 6시30분이라고 봤는데요" 

   

"동절기에는 8시가 첫차에요."


이런... 나중에 알고 보니 시간표 하단에 동절기는 11월 1일 부터 3월 31일까지는 8시가 첫차였다.


그래서 할 수 없이 근처주차장에 차를 주차시켜놓고 1시간 가량 잠을 청한뒤 


7시50분 즈음 해서 버스를 타러 갔다.



이미 버스안은 자리가 얼마 없다.


가까스로 맨뒤에 빈자리를 잡고 앉아 기다린다.


   자리가 꽉찼음에도 계속 많은 분들이 승차를 한다. 1100도로 진입 전까지 사람들이 더 타더니 버스는 이내 더이상 설자리조차 없다.





'이렇게 많은 사람들이 아침일찍 겨울 한라산을 찾아갈 줄이야...'


그렇게 출발해서 9시쯤 영실에 도착했다. 


버스 정류소옆 만남의 장소? 인가 에서 아이젠을 차고 올라가려는데 택시가 옆에 있다. 눈덮인 언덕길에 택시라니? 



동생 아이젠 장착 후  한컷



택시가 왜있나? 싶었는데.  얼마지나지 않아 알게되었다. 


영실 버스 정류소에서 실제 등산로 입구까지 아스팔트 오르막길만 올라가는데 무려 40분이나 걸려버렸다. 날씨도 안좋은 상황이었기에  체력도 급저하되어 버렸다.

이럴줄 알았으면 택시타는건데 싶었다.  (두번째 실수다.)


 

등산로 입구까지 이런길을 40분 가량 걸었다.



등산로 입구에 제설 차량, 바퀴가 엄청컸다.



드디어! 정상이 아닌 겨우 등산로 입구다.  ㅠㅠ   심리적 체력은 이미 바닥이었지만 화장실들렸다가 물한모금 먹고 출발한다.


입구에서 한분이 "아이젠 착용하셨어요?" 하고 묻는다.



이어지는 등산로 초입 풍경.  오 멋있다. 

눈덮인 사이로 물이 흐르고 있다.

오솔길 다리도 건너도.. 조금씩 보이는 설경이 나를 설래게 한다.




여기 까지는 하늘도 나빠보이지 않았다.


멋진 눈꽃 나무 가지 밑에서 사진도 찍고. 숲속이라서 그런지 바람도 별로 없고. 아까의 피로감은 사라지고 즐거운 산행을 계속 했지만 이는 얼마 되지 않았다.





우린 그렇게 비교적 평온한 숲속길을 열심히 걸었다.


그렇게 40분 정도 걸어올라가자.  기암 절벽이 나오는 코스에 다다랐다.



하지만 절벽 풍광은 안개인지 구름인지때문에 전혀 보이지 않는다. 


그리고 다시 나무길


와~  눈꽃이 제대로 피었다.~  높은곳에 나무들에 눈이 얼어 붙은 광경이 예술이다.

초입에서 보던것과는 또 다른  수준이었다.




올라가던 도중 찍은 동영상.








마치 새하얀 산호초 같다.




영실 3-8 지점









이렇게 멋진 나무길을 벗어나. 벌판 길이 나오자 나는 사진을 더이상 찍을 수 가 없었다.


그야말로 매서운 눈보라가 10m 앞을 볼 수 없게 만들었다.  겨우 눈을 다가리고 실눈을 뜬채 겨우 겨우 윗세오름 대피소까지 갈 수 있었다.  


가는 길에 전망대로 올라가는 갈림길에서 잠시 헤매서 관리소에 전화로 물은 뒤에 겨우 올라 갈 수 있었다.


그렇게 올라간 대피소 풍경 사발면을 먹고 있는 사람들로 꽉차있다.  앉을 자리가 없어서 서서먹는 사람도 적잖다.


내려오는 길을 어리목으로 내려오게 되었는데.  사진은 없다. 


동생은 "아마 오늘의 등산은 앞으로 잊기 힘들것 같다.  지난 5월에왔던 영실은 그렇게 편했는데..."


결국 한라산의 변화무쌍한. 매서운 바람은 아쉬운 등산을 만들고 말았다.


나는 1월 2일 다시 이 코스에 재도전 한다.  날씨가 좋기를 기대하면서 오늘 하루는 마무리.


1월 2일 드디어 다녀왔다. 관련글-->http://funnylog.kr/416  

...



새벽에 일찍눈을 떴다. 


전날 일기예보에 화이트 크리스마스가 될거라더니 창밖에는 많은 눈이 쌓이고있었다.  동생과 산을 가기로는 했는데 어디를 갈지 고민하던하고 있었는데 동생 집이 수원쪽이라 광교산으로 급 잡았다.


   광교산은 처음이라 코스에 생소한데.  무작정 네비에 광교산을 찍고 갔다.  그랬더니 고기리 유원지로 유명한 곳으로 안내를 한다.  광교산은 용인과 수원에 걸쳐서 9개 가량의 코스가 있었는데.  고기동에 위치한 "광교산체육공원" - "시루봉(광교산정상)" 코스로 택하게 됐다.



(네이버 지도보기 링크)






광교산체육공원 출발은 5번 코스 이다.



   해당 코스는 코스길이는 짧은데 거의 급 경사 오르막코스이다.  짧으면서도 정상으로 향하다 보니 그런듯 하다.  12시 넘어서 출발했는데도  오르내리는 사람이 손에 꼽을 정도다.  정상에 도달해서 보니 다른 코스를 통해서 올라오는 분들이 꽤 많았지만 내가 지나온 코스로는 사람이 적었다.

 

 오르는데 소요된 시간은 대략 1시간이 안된것 같다. (눈이 많이 쌓인걸 감안하면 1시간 이내 코스이다.)  

  하산은 20~30분 정도 걸렸다.


  경사가 있는 코스를 쉬지 않고 꾸준히 오르다보니 옷속에 땀이 재법 많이 난다.  겨울산에서 땀이 잘 배출되는 투습성이 좋은  옷입기는 필수 이다. 면으로 된 옷은  금지!


정상에 가서 간단히 사진 찍고 내려 오는데 바람도 세고 차서 중간에 소프트쉘을 하나더 껴입었다.



등산로 풍경 



(눈쌓인 광교산 등산로)


(중간에 한컷)




(정상에서 사진)




오르는 동안이나 정상에서도  손이 너무 시려운 나머지 사진을 많이 못찍었다. 카메라를 챙겨가려고 했었는데 방전~  갖고간 스마트폰으로 대충 찍었는데... 담에는 좀더 준비해서 많은 사진을 찍어봐야겠다.


어째든 올해 크리스마스는 화이트 크리스마스^^


  산악인이라 하기엔 많이 부족하지만 언제부턴가 산에 가는게 즐거운 일이 된것 같습니다. 몇년전만 해도 신정때 등산을 간다고 하는분을 보면 도저히 이해가 안되었는데 지금에 저는 오히려 겨울산의 매력에 푹 빠졌습니다. 그렇지만 분명 겨울산은  여러 가지 위험이 도사리고 있습니다.  기본적으로 매우 춥기도 하고 수시로 변화하는 날씨,  눈덮힌 산에서에 미끄러움 등 부상의 위험도 있지요.  그렇지만 겨울산에 백미인 설경, 눈꽃 등을 보고 나면 정말 이맛에 겨울산행을 하는 구나 하는 생각이 듭니다. 그리고 비싸지 않아도 적절히 잘 갖춰진 장비를 챙겨서 산행을 하다보면 추위도 잊고 그저 즐거운 산행에 몰입하고 있는 나 자신을 발견 하게 됩니다.


그래서 저도 아직 초보이지만 처음 겨울 산행을 나서는 분들께 도움이 되어볼까 해서 정리해본 겨울 산행을 위한 복장 및 준비용품입니다.  


PC화면에서 확대 보기 가능


1. 먼저 기본 옷 입니다.  기본 여려겹을 입고 몸의 온도에 맞춰 수량을 조절합니다.


   겨울 산행은 날씨가 춥긴하지만 등산이라는 많은 열량을 내는 운동강도를 필요로 하기때문에 등산을 시작에서 어느정도 이상의 속도로 오르고 있는 동안에는 몸에서 많은 열을 발산하게 됩니다. 그러다 보니 땀도 많이 나고 바깥 기온과 상관없이 옷속에 내몸은 엄청 더운 상태가 될 수 있습니다. 하지만 그렇다고 얇게 차려 입고 산행을 하다간 큰 위험에 처할 수 있습니다.  산행시작시에는 더운 것 같지만 체력이 떨어지면서 속도가 느려지거나 내리막에서는 발생되는 몸에 열량이 줄어들면서 급격히 체온이 떨어지기 때문입니다. 

 

  국내 겨울 당일 산행정도에서는 대체로 두꺼운 다운자켓 보다는 두껍지 않지만 바람을 잘막을 수 있는 하드쉘과  그안에 소프트쉘로 적당한 이너패딩류 또는 폴라포리스 자켓과 티를 받쳐 입는게 좋습니다. 그렇게 해서 자신에 체질과 운동량에 맞게 조절합니다. 충분하게 껴입을 계획을 갖고 있도록 하고, 초반에는 배낭에 넣어 두고있다가 기온에 따라 껴입는 방법도 있습니다. 너무 몸의 움직임이 거북한형태가 되지 않도록 합니다.


2. 등산화와 아이젠 그리고 스패츠


 등산화의 방수는 필수 입니다. 고어텍스 또는 유사 방수기능이 있는 소재를 사용한 등산화를 추천합니다.  그리고 아이젠 없는 겨울 산행은 매우 위험합니다 가급적 아이젠은 13발이상의  스테인레스 특수강으로 된 제품을 추천합니다.  스패츠는 겨울이 아니어도 하고다니면 등산화에 등산바지에 묻는 오염을 줄일 수 있어 좋습니다. 겨울에는 보온효과도 있고 눈속에 파 묻히는 발목사이와 스며드는 냉기를 차단해주기 때문에 스패츠는 필수 있습니다.  스패츠를 고르실 때는  등산화 끈에 걸수있는 후크가 있는 제품을 추천합니다.    





스패츠 착용 컷




스테인리스 304, 420J2 특수강 사용 제품



3. 등산스틱은 듀랄루민 제품으로 

강하면서도 가벼운 소재인 듀랄루민(7075)을 채택한 제품을 추천합니다.









4. 방한 장갑

속장갑을 착용하고 그위에 방한 장갑을 껴서 이중으로 하는 좋습니다. 이너 장갑은 터치가 되는 것으로 하면 스마트폰을 만지거나 촬영할때 좋습니다. 


5. 방한마스크

나무없는 산등성길을 겨울 칼바람을 맞으면서 걸어보면 정말이지 정신이 다 얼얼 합니다. 얼굴전체를 완전히 감쌀 수 있는 마스크를 챙기길 추천합니다.


6. 고글

눈 덮힌 상태에서 햇빛이 강렬 하면 자외선을 적절히 차단해줄수있는 고글이나 선글라스를 추천합니다.


7. 방한모자

하드쉘에 기본적으로 달려있는 모자도 나쁘진 않지만 장시간 다니다보면 자켓의 하중을 목이 부담하기 때문에 목에 무리가 올수있어서 모자를 별개로 착용하는 것이 나은것 같습니다. 


8. 등산가방

 등산가방크기는 각자가 필요한 물품을 담을 수 있는 정도면 적당할것 같습니다.  갈아입거나 덧입을 여벌옷과 식수, 도시락, 보온병 등.


9. 그외 주의점

여벌의 장갑이나 양말, 속옷등을 준비해 젖을 경우에 대비하고, 초콜릿같은 고열량 비상식량을 준비합니다.

겨울 산행길은 갔던곳도 눈이 덮혀 지형이 다르게 보여 잘못된 길로 돌아설 수 있으므로 혼자보다는 여럿이가고, 비교적 대중적으로 인기 있는 산을 선택하는것이 위험을 예방할 수 있을 듯합니다.  길을 잘못들었다고 생각되면 지나온 길을 되돌아 가서 다시 차분하게 위치확인을 하는것이 좋고, 사고발생시에는 위치표지판에 위치를 참고하여 119에 구조신고를 하면 됩니다.  눈이 많이 온뒤. 지형적으로 경사면이 길게 이어진곳은 산사태의 위험도 있으므로 주의 하여야 합니다.  따라서  초보자들은 발자국이 없는 겨울등산로를 오르는 것은 삼가하는 것이 낫습니다. 

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이상은 개인적인 경험에 따른 정리이므로 등산 당일의 날씨와 자신의 수준,  목적하는 산세에 따라 적절하게 가감하시는것이 좋을 것 같습니다.


그럼 즐거운 겨울 산행이 되시기 바랍니다.

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