퍼니로그

  GM의 자회사의 OnStar의 서비스를 스마트폰으로 제공하는 OnStar 앱이 지원차량과 기능을 확장하여 아이폰과 안드로이드폰 용으로 공개 되었습니다. (지난 1월에는 Chevy Volt만을 지원하는 안드로이드폰용 앱이 공개된 적이 있습니다.)

OnStar 앱을 이용해 관리 할 수 있는 차량은 Buick, Cadillac, Chevy, GMC  2011년 형 차량 모델까지 입니다.

OnStar앱의 기능으로는 단거리 주파수 통신이 아닌 인터넷을 통한 원격시동, 잠금해제, 경적 울리기를 제공하는 것은 물론 타이어 공기압 상태, 연료의 양 체크 등의 차량상태 정보 조회와 OnStar 서비스에 연결하여 딜러와 약속을 잡을 수 도 있습니다. 

 

 

예를 들어 공항에서 두고온 차량의 잠금상태가 걱정되었을때는 OnStar 앱을 실행시켜서 바로 잠금상태로 할 수 있고, 더운날 차량에 타기전에 먼거리에서 차의 시동을 걸어 에어컨을 가동시킬 수 도 있 습니다.  이는 인터넷을 통한(CDMA 기반) 차량제어이기 때문에 물리적인거리와 거의 무관하게 작동 시킬 수 있습니다.

    



 그리고 비상시에는 버튼하나만 눌러서 바로 OnStar 서비스 전화 연결되어 차량에 대한 원격 통제도 가능합니다.( 예를 들어 OnStar의 도난감속서비스를 받고 있다면 해당 차량에서는 GPS와 CDMA로 연결되어있어  차량 도난 사고발생시 차 소유주의 요청이 있는 경우 상담원이 원격지에서 속도를 감속시켜서 세울수도 있습니다.)

OnStar서비스는 현재  GM 차량 소유자는 1년간 무료서비스를 받을 수 있고 이후에는 서비스 수준에 따라 월 20~30달러 비용이 소요된다고 합니다.

애플이 아이폰4 안테나 문제를 조치를 위해 저렴하게 선택할 수 있는 방법이지 않을까 하는 우스게  입니다.  데칼에 "End Call" 이라고 써있는게 재밌네요. 이 부분을 누르면 통화종료가 된다는 의미 같습니다.

유머 사진이긴 하지만 실제 아이폰4를 보고 느낀 저로서는 범퍼를 전체 씌우기보다 좀 이쁘고 깔끔한 절연 데칼이 나오면 안테나 신호 저하 방지용으로 써볼만하지 않을 까합니다.

   애플은 이번 안테나 조치를 위해 제공되는 케이스관련 비용이 1억7천5백만 달러로 보고 있습니다. 물론 전체 리콜을 할 경우에는 이보다 10배 가량더 많은 비용을 예상하고 있습니다.

zdnet 블로그에 따르면 마이크로소프트가 개발자들에게 테크니컬 리뷰를 할 수 있도록 삼성과 LG가 만든 개발용 버전을 발송했다는 소식입니다.

zdnet 블로그에서는 해당 개발버전폰을 받아서 박스를 뜯고 내용물을 소개하는 영상 공개했습니다.


박스를 열고 내용물을 소개합니다.

박스가 심플하네요. 얼핏 아이폰 박스 같기고 하고 ㅡㅡ;



초기 설정과정을 소개합니다.

 최초 사용을 위한 설정화면과 기본적인 구성 요소를설명합니다.
전체 기능을 제대로 활용하려면 Live ID가 있어야 한다는 군요. ( 앱스토어 이용을 애플 ID 만들듯, 안드로이드폰도 마켓을 이용하려면 처음에 한번 이메일을 등록 해주듯이요. )
그리고 초기 설치된 애플리케이션 목록도 보여줍니다.



윈도우폰7의 새로운 UI를 소개합니다.

홈스크린에 배치된 여러 UI 구성요소들에 대한 사용법들 설명합니다.

마지막 UI설명에서는 홈스크린 애플리케이션을 소개하는데. 여기에서는 애플리케이션 수 가 많지 않아 별로 불편해보이지 않지만. 많은 수의 애플리케이션을 배치하기에는 불편하지 않을까 하는생각이드네요.

윈도우폰7에서도 음성인식을 통한 검색도 지원하는 군요..

 애플이 최근 안테나 이슈와 관련해서,  애플이 자체 보유한 설계 및 테스트를 위해서 수행하는 환경 및 노력에 대해서 애플 홈페이지를 통해 공개했네요.. 

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이하 해당 내용에 대해서 요약해 보았습니다.

 애플은 안테나 품질을 위해 1억달러 이상이 투자된 17개 달하는 대형 실험실을 보유하고 있습니다. 그리고 이곳에서 수천시간에 달하는 테스트 하고 있습니다.

이 17개의 무반사 전파 실험실에서는 이동통신망 중계소, Wi-Fi 네트워크, 블루투스 , GPS 장치 까지 시뮬레이션 할 수 있도록 갖춰져 있으며 이곳에서 엔지니어들은 다양한 사용 조건(사람의 머리, 손 등의  다양한 사용 상황)을 재현하면서 1~2년간에 걸쳐 수천시간을 테스트 했습니다.

아이폰4는 또한 실제 필드에서 다양한 시나리오, 환경, 조건을 마련해서 수천시간을 미국은 물론 전세계에서 다양한 테스트 (통화품질, 통화차단, 정지중, 운행중, 저속에서 고속까지, 고속도로, 신호가 약한지역에서 강한지역, 통화량 많거나 적은시간 등)를 통신사 별로 각각 진행 되었습니다.

아래는 이와관련해서 설명하고 있는 동영상입니다.




애플 실험실 영상을 보고 나니 노키아같은 초대형 단말기 업체의 안테나 실험 환경도 궁금하네요.

  엊그제 기자회견에서 한국의 아이폰4 발매가 더 늦어진다는 얘기를 듣고 아쉬움을 달래러 아이들하고 같이 근처에 있는 라츠매장을 찾아가 보았습니다.

매장 직원은 들어가자마자 먼저 아이폰4 보러 오셨냐구 묻더군요.
그래서 찾아본 아이폰4는 매장 안쪽에 안전히 잘 자리 잡고 있었습니다.



  거치대에서 꺼내어 만져본 아이폰4는 검은색상이었지만 잘다듬어진 칼날 같은 느낌을 주는 샤프한 메탈릭 디자인은 역시 애플이군 하며 감탄하게 하였습니다.


 

쾌적한 웹브라우징을 보여주는 아이폰4, 현재 사용중인 3GS에 비해 조금더 빨라진 느낌입니다.


 

해상도는 정말 선명하던데  선명도를 표현해볼 욕심에 아이폰4 화면을 최대로 확대한뒤 촬영해봤는데.. 손떨림 방해로 느낌은 제대로 전달이 제대로 안되네요. 하지만 실제로본 아이폰4의 디스플레이는  레티나디스플레이라고 강조할만하다 라고 느낄 만큼  확실히 좋았습니다.

  오른쪽사진은 9.3mm 의 놀라운 두께를 가능하게 한 스테인리스 안테나 부분.  이 덕분에 아이폰4의 미적 디자인은 완성되기는 했지만, 통화를 위해서는 그 샤프하고 세련된  디자인과 손에 감기는 메탈릭 느낌을 범퍼로 가려야 한다니 정말 안타깝습니다.



간단하게 만지면서 찍어보았습니다. 옆에서 아들애가 아이패드로 피아노 앱갖고 놀고있어서 피아노 띵똥거리는 소리가 배경음이 되고 말았네요.

다음은 아이패드를 처음보는 아들녀석 입니다. 
아이패드 처음 보더니 "와 아이폰 엄청 크다!" 라고 하더군요... ㅋㅋ




피아노 치고 나서는 연신 아이패드 얼마냐고 묻네요.. ㅡㅡ;

아이폰4를 보고나서 다시 만저본 아이패드는 조금 묵직하게 느껴지네요.

오늘 실물을 보게된 아이폰4는  검정색이었지만 고급스러운 디자인은 확실히 작품수준입니다. 안테나 이슈에도 불구하고 국내에 들어오면 한바탕 쓸고 갈것 같네요.

잡스의 고집은 미워해도 아이폰4의 디자인은 미워할 수 없을것 같습니다.

현재까지 심비안4(Symbian^4)의 홈스크린에 적용한 새로운 UI를 공개했습니다.

스마트폰시장이 사실상 애플의 iOS 와 구글의 안드로이드 OS로 재편되고 있어 노키아의 새로운 스마트폰 OS인 심비안 4 가 최종 어떤 모습으로 출시될지 기대가 되고 있습니다.

그런 가운데 최근 심비안 파운데이션에서는 현재까진 진행된 심비안4의 홈스크린 UI를 공개했습니다.

이번 공개UI를 보면 상단에 아이폰과 유사한 상태바를 포함하고 있고 메뉴바가 추가 되었습니다. 그리고 바로 밑에는 메뉴바가 있어 애플리케이션 카테고리선택이나 테스크 전환을 빠르게 할 수 있도록 배치하고 있습니다. 그리고 옆에는 멀티로된  홈스크린을 선택할 수 있는 아이콘도 포함되었습니다.(이것은 이전에도 공개되었던 내용이라고 하네요.)



노키아의 심비안4를 장착한 버전의 출시는 2010년 하반기중 OS가 완성되어 2011년 초에 실제 품에 적용될것으로 예상하고 있습니다.(윈도우폰 7 출시와  비슷한 시점이네요) 그리고 삼성이나 소니에릭슨 같은 메이저급 파트너들도 해당 시점에 출시해주길 기대하고 있습니다.

아래는 이전에 공개되었던 심비안4 소개 영상입니다.

이제 대한민국에서도 2010년 7월 16일 부터 안드로이드마켓의 유료앱 구매가 가능해졌습니다.

그동안 마음에 드는 안드로이드 앱이 있어도 구경만 하셨던 분들이 바쁘게 구매에 나설듯 합니다.

참고로 현재 안드로이드 마켓의 다운로드 중 38%가량이 유료 앱입니다.[AndroLib 자료]

현재 iOS4.1 베타버전을 등록된  개발자들은 다운로드가 가능한 상태입니다.



앞서 애플이 안테나 데쓰그립(Death Grip)문제가 S/W 문제라면서 OS 업데이트를 통해 조치가 될것이라고 말해 여기저기서 베타 버전을 통해 뭔가 변화가 있었는지 확인해보았습니다.

결론 부터 말씀드리면 똑 같다고 합니다.

차라리 다행이라는 생각도 듭니다. 어설프게 눈속임 조치를 하느니 그냥 두는게낫겠죠.. 잘못하다가는 사태만 더 악화 시킬지도 모르니 말입니다.

iOS4.1 에서 안테나 Death Grip Test 화면



(먼저 iOS4.1 버전을 확인시키고 이어서 바로 데쓰그립 현상을 보여줍니다.)

위 화면을 보면 여전히 안테나 상태가 떨어지는 모습을 볼 수 있습니다.

안드로이드 마켓이 급 성장세를 보이고 있습니다.

불과 3개월전 5만이었던 애플리케이션(이하 앱) 수가 10만개를 넘어 섰다고 하며 다운로드 횟수도 10억회를 넘어섰습니다. 현재 구글측은 앱의 개수를 7만개라고 하나 이는 다른 나라의 앱개수가 포함되지 않은것이어서 AndroidLib 에서만 카운트하고 있는 차이라고 합니다.

18~24개월 정도면 애플 앱스토어를 따라잡을 것으로 예상.

 AndroLib에 따르면 전체 안드로이드 앱 가운데 61%는 무료이나 하루에 6만6천개의  안드로이드 폰이 개통되는 상황이어서 ( Droid X  도 출시하자 마자 매진 이 될만큼 인기라고 함)  유료앱 개발에 참여하는 개발자들도 급증할것으로  전망하고있습니다.

또한 이러한 앱 추세라면 18~24개월 뒤에는 애플의 앱스토어도 따라잡을 수 있을것으로 보고 있습니다.

이하 AndroidLib 자료 입니다.

각 차트이미지는 클릭 하시면 크게 볼 수 있습니다.

앱 누적 개수 증가세 입니다. 단위는 1천개 입니다. 급격한 증가를 보이고 있네요

새롭게 월단위 등록되는 앱 개수 입니다. 2010 7월 16일 기준이므로 7월 증가역시 전월을 뛰어넘을것으로 예상되며.. 앱의 증가가 그야말로 폭발적입니다.

유료와 무료의 다운로드 회수별 앱 개수(단위 천개) 입니다. 맨왼쪽이 50회 이하 맨 오른쪽이 25만회 이상 입니다.

유료와 무료다운로드 횟수를 합한 것을 100%로 할때 비율 입니다.

최근 4월부터 7월중순까지 일자별 앱등록치 입니다.

안드로이드는 특성상 아이폰의 앱스토어와  다르게 앱 마켓 자체도 무수히 많이 생겨날 수 있습니다.

현재 구글이 운영하는 안드로이드 마켓뿐아니라 SlideME라는 또 다른 유명 안드로이드 마켓(국가제한 없음)이 있으며 국내의 경우 각 이통사들이 마켓을 운영하고 있으며  (대표적으로 SKT가 운영하는 T스토어도 안드로이드폰용 마켓임)

  이외에도 안드로이드가 공개된 OS이므로 안드로이드폰 뿐아니라 다양한 디바이스를 위한 마켓이 생겨 날것으로 보고 있어. 모바일디바이스는 물론 다양한 영역에 안드로이드 앱이 폭발적 증가가 될것으로 예상됩니다.



관련기사
http://www.androlib.com/appstats.aspx

월스트리트 저널에서는 애플이 금요일 기자회견을 잡고 있는 현재, 애플이 아이폰4에 리콜하지는 않을 것이라는 기사를 내보냈네요.

기사 내용중에 이미 1년전부터 안테나관련 엔지니어들의 아이폰4의 안테나 디자인이 갖는 리스크에 대한 우려를 갖고 있었으나 스티브 잡스는 해당 디자인을 맘에 들어했고, 진행시켰다는 내용도 포함하고 있습니다.

기사는 출시부터 최근 까지 안테나 관련 이슈들을 간략히 소개 하고 있습니다.
애플은 아이폰4 출시이후 주가가 7% 가량 하락 했다고 합니다.